市交通运输委:乘客满意率超九成 公交服务持续优化

青岛新闻网12月4日讯(记者 于泓)今年以来,青岛市交通运输委在创新发展和高质量高标准发展上下功夫,以交通运输系列重大项目、重大工程为载体,优网络、强衔接、消瓶颈、增效能,加快交通运输转型升级,为全市新旧动能持续转换提供强有力地保障和支撑。

乘客满意率超九成 公交服务持续优化

今年新开通3条线路、优化37条线路走向、调整67条线路运营时间,超额完成了市政府确定的2018年市办实事目标任务。

截至目前,青岛市区公交专用道总里程达231公里,公交专用道设置率达到14.5%。全市清洁能源车型和新能源公交车占比超80%。建成薛家岛、汽车东站和流清河等11处换电站,换电工位47个,服务596辆换电模式的纯电动公交车。同时,在55处公交场站配套建设公交充电桩,投入使用647个公交充电桩,服务1800多辆纯电动公交车充电需求。

自主开发并上线了“青岛交通”手机App,乘客能实时查询公交出行信息。17组智能化电子公交候车亭,可提供电子地图等出行服务。陆续推出了46条大站公交、25条微循环公交、10条对接末班火车的晚班公交、6条旅游公交等。青岛交通一卡通还可畅行全国121个城市。

相继实施了65周岁老年人免费乘车、60-64周岁老年人半价乘车、中心城区一小时换乘优惠乘车等一系列乘车优惠政策,每年降低市民出行成本约3亿元。纵横交错的路网上,青岛市区公共交通日均客运总量达326万人次,公交站点500米覆盖率达97%,乘客满意率达到了92%以上。

加快基础设施互联互通  综合交通体系日益完善

围绕交通基础设施的关键通道、关键枢纽和重点工程,不断畅通综合交通运输网络,提升通达水平,今年前三季度,完成公路、铁路、港口和物流重点项目等固定资产投资125.35亿元,同比增长6.7%。

龙青高速龙口至莱西(沈海高速)段于今年9月建成通车;新机场高速(一期工程先期实施段)加快推进,计划与新机场同步投入使用;济青高速改扩建工程(青岛段)加快推进,计划2019年6月底完工;青兰高速双埠至河套段拓宽改建工程、董家口至梁山高速(董家口至新泰段)工程前期工作有序推进。济青高铁、青连铁路、董家口疏港铁路计划年底开通,潍莱高铁全面开工建设。迪拜环球码头自动化升级工程2个泊位建成运营。

京东亚洲一号青岛物流园、胶州铁路物流基地一期、宝湾国际物流中心、山高西海岸智慧物流园一期4个项目开业运营,董家口铁路物流园,平度农产品物流园、莱西半岛跨境供应链保税仓储等10余个投资亿元以上大项目加快建设。

统筹多方协同  海铁联运亮点凸显

积极围绕“海”有青岛港、“铁”有青岛中心站“双轮驱动”模式,打造“港站一体化”架构,推动海铁联运发展。青岛港海铁联运量连续3年保持全国沿海港口首位,2018年将超过100万标准箱,青岛中心站集装箱作业量实现“井喷式”发展,预计2018年达到50万标准箱。

目前,全市开通海铁联运集装箱营运线路40条,其中省内28条,省外7条,中亚、中蒙、东盟、中韩、中欧跨境5条,海陆双向开放集散功能不断增强,基本形成“西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际物流大通道。

深化“放管服”改革营造一流营商环境

今年以来,市交通运输委转变政府职能,减少审批环节,提高审批效率,积极营造高效、便捷、公开、透明的政务环境和营商环境。截至10月底,共取消9项行政审批事项,将3项审批事项调整管理方式,承接2项行政审批事项,下放行政审批及相关服务事项29项。目前,市交通运输委共有行政审批事项28项。

优化服务,推进政务服务“一次办好”改革。对照《青岛市权力清单事项》认真梳理,将涉及的行政权力事项68项,细分为111项。依申请的公共服务事项9项,分解为13小项。所有行政权力事项和公共服务事项已全部实现“一次办好”。

全面推行“一窗办理”,在统一行政审批及服务事项标准化梳理的基础上,实行“前台统一受理、后台分类审批、统一窗口出件”的政务服务模式,实现服务内容更加集约、服务流程显著优化,11月1日,市交通运输委驻审批大厅已实现“一窗式”受理。

目前,市交通运输委入驻市审批大厅的28个审批事项全部实现交通运输审批事项审批时限全国最短,极大地节约了业户办理时间,大大提高了审批效率。

[浙江]省交通运输科学研究院召开干部任免宣布大会|浙江|王寅中|科学研

  11月28日,浙江交通职业技术学院在省交科院召开干部任免宣布大会。省交通运输厅党组成员、副厅长王寅中,省交通运输厅党组成员、人事处处长于万春,学校党委书记王怡民,省交通运输厅科教处处长张建光出席。省交科院全体干部职工、浙江公路水运工程咨询公司中层以上领导干部参加会议。会议由王怡民书记主持。

  会上宣读了厅党组及学院党委任命决定,尤祖铭任省交科院党委委员、书记,杨健任省交科院院长、党委委员、副书记,曹晓春任省交科院党委委员、副书记,徐爱军任省交科院党委委员,马振南任省交科院副院长。

  金小平、尤祖铭、杨健、曹晓春同志先后作表态发言。王寅中副厅长对省交科院新领导班子和做好下一步工作提出五点希望和要求:一要坚决把思想和行动统一到厅党组的决策部署上来。团结带领干部职工,勤奋履职,敢于担当,把握机遇,开拓创新,推动工作不断取得新进展;二要全面落实交科院党委集中统一领导的主体责任。要强化党委领导、科学决策,要强化开拓进取的创造力,要强化攻坚克难的执行力;三要平稳有序完成交科院、咨询公司融合各项工作。加强宣传引导、组织协调,稳定生产;四要推动新交科院做大做强,取得快速发展。未来3到5年,交科院要在巩固传统优势领域的基础上,面向交通新产业新业态,继续探索新领域,开拓新市场。布局要优,主业要强,机制要活,早出成效;五要切实抓好党风廉政建设,为交科院发展保驾护航。要把党建工作和廉政建设贯彻交科院融合提升、做大做强全过程。抓思想、强组织,树导向、强队伍,抓作风、强监督。

  王寅中副厅长进一步强调,科技兴则交通兴,科技强则交通强。省交科院领导班子的融合调整是万里长征的重要一步,后面还有更长的路要走,相信新交科院一定能不辱使命、不负众望,一定能够完成各项交通运输科研发展建设任务,为浙江交通高质量发展提供坚实的科技支撑和制度保障。

他被拘役3个月、罚金3万!因为这样运输危险化学品……

 

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23人死亡!

22人受伤!

张家口市“11?28”燃爆事故令人痛心

同时也给危险化学品安全生产工作

再次敲响了警钟

危险化学品安全是安全生产的重中之重,要以极端认真负责的态度抓好危险化学品安全生产工作。

危险化学品事故多发

因此无论是使用、储存,还是运输

都一定要小心再小心

据统计,近几年我国发生的危化品事故中,绝大部分发生在运输和存储的物流阶段。

载有危险化学品的车辆具有特殊性,运输过程中必须遵守《危险化学品安全管理条例》中的相关规定,若是违规运输,可就要当心被问刑责!

男子违规运输危险化学品,

被判拘役3个月、罚金3万!

前段时间,湖北随州市曾都区检察院提起公诉的王某危险驾驶案公开宣判,判处被告人王某拘役三个月,缓刑六个月,并处罚金三万元。

网络配图

2017年,被告人王某购买了两辆大型挂车欲从事液氨运输业务。后王某经人介绍认识一家化工公司经理,两人口头约定雇佣王某为该公司从河南驻马店运输液氨至湖北。

2017年10月15日,王某安排人员驾驶两辆挂车运输25.42吨、25.88吨液氨,并于次日在高速上被随州市交警查获。

经查,王某作为两辆挂车的实际所有人,在明知车辆未进行年检且危险化学品道路运输许可证失效和注销的情况下,仍安排人员运输,且两辆挂车均属于超载运输,运输路线横跨两省,路线长、时间长,危及道路公共安全,危害性极大。

注意!

违反《危险化学品安全管理条例》

违规运输危险化学品

会受到行政处罚

要是危及道路公共安全

还可能触犯刑法

构成危险驾驶罪

除遵守相关规定之外

作为驾驶员

在驾驶危险化学品运输车辆时

还应注意以下相关注意事项

1.驾车前认真检查,不开带“病”车

装卸作业开始前,要检查装卸料阀门、管路等有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象。装卸作业完毕后,要立即关闭紧急切断装置,并确保其在除装卸工作之外的所有情况下均处于关闭状态。

2.提前规划路线,拒绝违法行车

驾驶危险化学品运输车辆前,要提前选择合理的行驶路线,注意绕行危险化学品运输车辆限制通行区域。行车时请勿超速行驶,在高速公路上切忌违法停车、倒车、逆行。

3.合理安排作息,拒绝疲劳驾驶

疲劳驾驶的危害极大,行车前应保证充足的睡眠。行车时要严格遵守法律法规,确保全天累计驾驶时间不超过8小时;日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时后,要停车休息20分钟以上。

4.谨慎驾驶规范操作,妥善应对突发情况

驾车时如出现车辆故障、危险化学品泄漏等紧急情况,要根据危险化学品不同危险特性(爆炸、易燃、腐蚀、剧毒等),按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置,同时注意放置三角警示牌提示过往车辆注意。在一般的道路上,驾驶人应该在来车方向50米以外设置警示牌;在高速路上应该在100米外设置警示牌。

此外,还要及时向当地公安机关报告,报告时需要详细说明事故发生地点、事故类型以及装运危险化学品品名、数量、危险特征、危险化学品泄漏或着火等情况。

切记

驾驶危险化学品运输车辆时

驾驶人一定要遵纪守法

拒绝违规运输

东航回应造血干细胞运输申请报道

日前有媒体报道中国东方航空一项造血干细胞运输申请引发旅客疑义的有关信息。对此东航在官方微博上发表声明称,调查发现,申请文件无任何印章,亦未提供其他有效证明,出于旅客运输和人体组织运输安全性考虑,经公司安全专家评估该申请不符合规定、客服人员反馈申请未予批准。

  东航声明如下:

  公司关注到媒体报道一项造血干细胞运输申请引发旅客疑义的有关信息,对事件开展了全面核查,情况如下:

  11月30日上午9:16,东航客服热线95530接到了该项人体组织特殊运输服务申请,第一时间指定该业务服务专家跟进,自9:24起在48分钟内四次主动致电旅客说明承运要求和申请材料。申请人表示其单位系首次通过东航运输干细胞,两名联系人均对运输容器的存储介质和体积数据不了解,并以私人邮箱向东航发送了三个落款为某医院某部门的word文件,无任何印章,亦未提供其他有效证明。出于旅客运输和人体组织运输安全性考虑,经公司安全专家评估该申请不符合规定、客服人员反馈申请未予批准。

  卫计委、民航局等国家有关部门对人体器官、人体组织运输绿色通道有明确规范的申请流程,同时,部分造血干细胞容器属于危险品范围,正确专业的申请材料是运输的基本条件。

  东航一贯高度重视医疗领域社会责任工作,大力推进活体器官绿色通道的保障工作,仅今年以来就受理并成功运输192例造血干细胞,携手医学界推出国内首部《空中医疗急救手册》,在确保民航安全的前提下,竭尽全力为医疗机构和病患提供安全快捷的运输服务。

  公司充分理解申请单位业务负责人的迫切心情和诉求,愿与对方保持积极沟通,以此为契机,进一步加强跨行业交流,更好地宣传解释国家相关管理规定、加强业务办理协助力度,一如既往地与各方携手建设好安全、规范、高效的生命绿色通道。

物流企业逾千家,运输车辆超2.6万台 南京栖霞“物流网”助宁镇扬抱团腾

  本报讯(记者 王聪) 栖霞区办理道路运输证的货运车辆已达2.6万余台,数量之多在全市区县类排名第一;道路运输企业已逾千家,集装箱、大宗散货和电商快递等物流业务类型齐全。栖霞区交通运输局相关负责人近日介绍,“全市11万多台货运车辆栖霞占20%,显示出区域内物流业发展的蓬勃势头。地处宁镇扬中心区域,栖霞密织的物流网将进一步推动三地产业协作发展。”

  栖霞十月科创园区内,南京骆驼储运集团有限公司负责人鲁小祥介绍,公司总部在南京,3000多平方米的仓储基地建在镇江宝华镇,生意上的合作伙伴遍布大江两岸。312国道、疏港大道、长江二桥为三地的物流运输提供了便利的交通。“两年前公司总部搬到栖霞,就是看中这里的区位优势,栖霞区要发展成为三市协作的‘桥头堡’,少不了物流业这块基石。”鲁小祥说,物流业被称为经济发展的“晴雨表”,货物吞吐情况,能反映出一个地区的经济运行态势。该公司年产值1个多亿,每年增速都在10%以上,从侧面说明了栖霞区物流业发展的良好态势。

  “除了区位优势外,栖霞区重视打造良好的营商环境,对物流企业帮助很大。”海龙运输有限公司副总经理胡剑剑介绍,他们公司从事危化品运输,包括汽油、柴油、氧气等。区综合执法大队每月走访,了解企业所需。交运部门则与他们随时保持沟通,检查货运车辆的防控系统,提升司机的安全观念。地上铁新能源科技有限公司负责人张鹏飞说,公司去年落户栖霞经营货车租赁,拥有200多辆电动面包车、依维柯等,从事货配、果蔬快递。栖霞区交运局工作人员积极与他们联系,就新能源汽车补贴政策解读,及如何在新能源车信息管理平台上进行申报,给予一系列的指导。

  在栖霞区前不久开展的“实体经济发展服务月系列活动”中,物流行业更是被安排在系列活动的第一场。栖霞区发改局负责人介绍,截至今年9月,物流企业实现营业收入45.81亿元,同比增长30.39%。近年来,栖霞区在营商环境打造方面亮点频出,以“不见面审批”“综合执法”为代表的各项工作,不断推进物流业发展。随着供给侧改革的不断深入,如今该区物流行业已经进入了提质增效的新阶段。

  栖霞区相关负责人介绍,省委、省政府部署宁镇扬一体化发展,给“桥头堡”栖霞区描绘出了巨大的发展前景。正在建设中的和燕路过江通道,还有规划中的仙新路、七乡河、龙潭过江通道,加上建成投入使用的长江二桥、四桥,该区总共有6条过江通道连接扬州;在公路方面,沪宁高速、312国道、疏港大道,连接镇江更加方面。四通八达的道路为密织“物流网”打下了硬件基础。在产业协作方面,南京经济技术开发区“东扩”龙潭,建设新能源汽车等产业基地,将进一步拉动宁镇扬三地,也将进一步促进公铁水联运的新物流格局,给栖霞区物流产业发展“添柴加火”。

贵州拟出台条例:已分类垃圾 禁止混装运输

  日前召开的省十三届人大常委会第七次会议上,《贵州省固体废物污染环境防治条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)首次提请大会审议。《条例(草案)》对垃圾分类和处置、固体废物的污染防治等作出了相关规定。

  《条例(草案)》的提审,标志我省在加强固体废物污染防治、做好生态文明建设和环境保护工作迈出了重要一步。

  为了全方位推进垃圾分类,《条例(草案)》规定:“村(居)民委员会应当协助所在地人民政府及有关主管部门,引导村(居)民做好生活垃圾分类投放和减量工作。鼓励业主委员会制定物业管理区域内垃圾分类收集和管理的公约,由业主和物业服务企业共同做好物业管理区域内生活垃圾、建筑垃圾的处置工作。物业服务企业或组织应当对本物业管理区域内违反垃圾分类、处置法律法规规定和公约约定的行为予以制止。”

  针对群众反映“垃圾扔时分了类、运输却是一锅炖”、垃圾分类标志不够明确、餐厨垃圾去向失控等问题,《条例(草案)》规定:“省住房和城乡建设主管部门应当会同省生态环境主管部门,制定生活垃圾分类目录、分类标识和收集设施设置标准,并向社会公布。”

  同时明确,生活垃圾应当分类投放,禁止将已分类投放的生活垃圾混合收集、运输。生活垃圾运输车辆应当密闭、整洁、完好,标明明显的生活垃圾分类标识,在运输过程中,不得随意倾倒、丢弃、堆放、遗漏生活垃圾及滴漏污水。

  根据《条例(草案)》,未分类投放生活垃圾且拒不改正的,对个人处以50元以上100元以下罚款,对单位处500元以上1000元以下罚款。混合收集、运输已分类投放的生活垃圾的,由县级以上环境卫生主管部门处5000元以上1万元以下罚款。

  生活垃圾运输车辆在运输过程中,不得随意倾倒、丢弃、堆放、遗漏生活垃圾及滴漏污水。违反该规定,将处以2000元以上1万元以下罚款。(记者 肖达钰莎 来源:贵阳晚报)

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  建立电子废物回收网络

  《条例(草案)》规定,废弃电子电器产品、电子电气设备等电子废物实行分类收集、多渠道回收、集中拆解、利用和处置。县级以上人民政府应当根据本地实际,统筹规划,逐步建立布局合理、交售方便的电子废物回收网络。

  同时,电子电器产品生产者应当自行或委托销售者、维修机构、售后服务机构回收电子废物,送有资质的处置单位进行处置。

  餐厨垃圾禁止混入生活垃圾

  根据《条例(草案)》,餐厨垃圾应当按规定收集、运输和处置,不得随意倾倒、堆放和排入雨水管道、污水排水管道、河道、公共厕所。禁止将餐厨垃圾混入其他生活垃圾收集设施。违者处200元以上1000元以下罚款。

  同时,禁止将餐厨垃圾资源化产品用于食品、餐饮和其他可能危害人体健康的行业。

邮储广西区分行荣获全国交通运输廉政文化建设优秀单位

  中新网广西新闻12月3日电(郑世庆)近日,在中国交通企业管理协会2018年度全国交通运输文化建设专项优秀成果评选中,邮储银行广西区分行被评为“全国交通运输廉政文化建设优秀单位”。

  长期以来,邮储银行广西区分行一直致力于用优秀的企业文化锻造强有力的企业团队,始终高度重视廉政文化建设工作,将其作为提升党员干部素质,维护企业良好形象的重要抓手,严格按照廉政文化建设的相关要求,认真抓好各项工作的落实。强化预防为先,教育为主的方式,依托工作中的文化墙、桌面和网络等平台,广造声势,强化宣传,唱响廉政文化主旋律。

  据了解,邮储银行广西区分行先后举办“学廉洁读本 讲规矩 守纪律”知识竞答比赛,向全辖各单位征集廉政作品开展一期廉政书画作品展览;成功举办全区的“扬正气、树家风、助廉洁”为主题的家风系列朗读比赛活动。通过开展一系列丰富多样的载体活动,激发员工队伍干事创业热情,将廉政文化融入到各业务条线,融入到党员干部日常工作和家庭生活中,努力形成“文化助廉、文化兴廉、文化育廉”的工作机制,助推全行党风廉政建设再上新台阶。(完)

县公安局交警大队召开全县客货运输企业法人警示约谈会

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为加强重点运输企业安全管理,进一步压实企业安全主体责任,消除安全隐患,保障冬季道路交通运输安全,为2019年春运打下坚实基础,11月28日下午,商城县交警大队在四楼会议室召开了全县冬季交通事故预防暨客货运输企业法人约谈会。会议由大队长李文生主持,大队班子成员、车管所、重监办主要负责人及全县客货运输企业、危化品运输公司、出租车公司、校车单位、驾校等23家运输企业法人代表参加了此次会议。

会议首先由副大队长汪彦通报了西安“11.13”、山东聊城“11.12”、驻马店平舆县“11.19”等重大道路交通事故情况,认真剖析了事故发生原因,要求各客货运企业吸取教训,做到防微杜渐,警钟长鸣,切实消除企业交通安全隐患,坚决预防和减少道路交通事故的发生。

随后,教导员陈宏传达上级关于交通管理工作的重要文件精神,对客货运输企业安全管理工作提出要求:要认清形势,把握规律,绷紧预防道路安全事故之弦。鉴于我县繁杂的道路交通环境,各客货运企业要高度重视,及早谋划,制定工作方案;二是要勤严细实,抓铁有痕,把道路运输安全的各项规章制度落到实处。各客货运企业要严格落实道路运输安全的各项规章制度,切实增加企业安全防范治理能力;三是要未雨绸缪,防控风险,消除道路运输生产的安全隐患。要树立隐患就是事故的意识,早预测、早评估,把道路运输生产安全隐患排查出来,尽最大努力进行防控;四是要主动担当,行业自律,把企业主体责任落到实处。企业法人要严格履行安全生产法定责任,落实一岗双责,建立健全工作机制。

最后,大队长李文生要求:作为运输企业,要认真履行安全生产主体责任,健全完善安全生产管理制度,成立强有力的安全生产领导机构,确保安全生产各岗位、各流程、各环节高效运转,切实抓好车辆驾驶人安全教育管理工作,严防安全生产事故发生。与此同时,要加强与交通、安监、治安、反恐等部门协作,齐抓共管,共同做好我县重点运输企业源头监管工作,全力预防重特大道路交通事故

省交通运输厅:为外资项目提供要素保障 着力解决进出岛“海陆空”通道等问

营造一流营商环境加大力度引进外资

本报海口12月4日讯(记者邵长春通讯员潘彤彤)营造一流营商环境,加大力度引进外资,离不开完善的“五网”基础设施。省交通运输厅厅长林东12月4日接受海南日报记者采访时表示,全省交通运输系统将按照省委、省政府部署,着力解决海南岛进出岛“海陆空”通道问题,推进岛内路网、机场和区域性国际航运枢纽港建设,为外资项目提供要素保障,扛起交通先行担当。

据悉,省交通运输厅将紧紧围绕海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设,加快推进海南国际航运交易场所建设;继续推进全省港口资源整合,与央企合作建立省级平台公司,统筹海口、洋浦港集装箱、散杂货板块运输业务,促进港航经济发展;进一步深化琼州海峡合作,优化运输组织方式,开展航运资源整合,启动客货分离和货车滚装运输通道研究前期工作。

我省明年将加快实施洋浦港深水航道二期工程、马村港区航道改扩建工程、S317大丰立交至马村段改建工程等建设项目,提升全省集装箱码头基础设施服务能力;加快马村港区规划调整,并结合海南自贸区建设,发挥好洋浦港的区位优势,服务国家战略,打造吸引外资的优良营商环境。

同时,省交通运输厅将积极协调落实琼港澳游艇自由行政策,建立游艇型式检验制度,简化进口游艇检验;在满足相关法规和安全管理要求的前提下,在省内开展游艇租赁业务,并实施更加开放的船舶登记检验制度。

明年我省将继续完善“路网”基础设施建设,万洋高速、文琼高速、铺前大桥等重点交通项目将建成通车;海口绕城二期工程、儋白高速、山海高速稳步推进。

同时,省交通运输厅还将高水平谋划全岛旅游公路建设,对标海南“三区一中心”战略定位,根据省委、省政府关于旅游公路“姓旅不姓交”、打造“传世之作”的要求,坚持国际一流、国内典范,加强不同专业高水平团队的交流碰撞,精雕细琢做好全岛旅游公路文昌示范段前期和建设工作,逐步形成文昌示范段乃至全岛旅游公路建设的理念、模式和方案。

此外,我省将继续推进农村公路六大工程建设,完善农村管养体制机制,解决交通“最后一公里”问题,不断提高我省农村地区交通服务水平。

兴义:3名男子运输毒品终获刑

  本报讯 (通讯员 廖 涵) 近日,兴义市人民检察院依法对张某某、杨某某、袁某某运输毒品案提起公诉,3名男子以身试法,运输毒品,最终受到法律的严惩。

  经审理查明,2018年1月,张某某、杨某某、袁某某3人在禁毒大队民警进行公开查缉时被抓获,当场从轿车副驾驶室内查获冰毒晶体嫌疑物2包,经称量,共计净重150.07克。经检验,查获的两包冰毒晶体嫌疑物均检出甲基苯丙胺成分。检察官审理认为,张某某、杨某某、袁某某三人明知是毒品而予以运输的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第三百四十七条,犯罪事实清楚,证据确实、充分,应当以运输毒品罪追究三人刑事责任并依法向人民法院提起公诉。

  最终,该案经人民法院依法审结,以运输毒品罪判处被告人张某某和杨某某有期徒刑十五年,剥夺政治权利四年,并处没收财产人民币2万元;以运输毒品罪判处被告人袁某某有期徒刑八年零六个月,并处罚金6000元。