2019年8月21日

“极速达”与双11联姻提升消费者获得感

中国铁路总公司11月8日披露,自11月11日至20日,铁路部门将充分发挥高铁成网优势,科学配置动车组预留车厢、高铁确认车、普速列车行李车等多种运力资源,扩大“高铁极速达”服务范围,推出行李车冷链快递、高铁运输农产品等新服务,投身电商黄金周运输。 高铁快运助力电商,物流畅通无阻。双11已成为全民狂欢电商节,铁路部门顺应时代发展,发挥自身发达铁路网的优势,推出多项举措,服务电商物流,助力电商产品运输。以往推出高铁快运服务,既利用高铁空闲资源,又赢在一个快字上,今年在“复兴号”高铁上推出“极速达”服务,为铁路货运提高市场份额打开了一条新通道。 电商黄金周里,上演着一个个速度与激情。“剁手党们”购的不亦乐乎,商家忙的不亦乐乎,快递小哥送的不亦乐乎。高铁助力电商让快运插上了腾飞的翅膀,既为“双十一”拥挤不堪的物流“疏堵”,也是为自己开拓了市场,目前专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达到400列,是2017年的10倍以上。推出的“高铁极速达”速度快、运行稳、品质优,市场反映良好,诠释了高铁快运的时效快、品质优、标准高的特点,努力满足人民群众日益增长的物流需求。 近年来,铁路在硬件上扩延线路、升级列车、更新设备,在软件上服务创新、提高标准、提升服务。还推出订餐打折活动,这是一项创新尝试,服务更贴心、形象更亲民,得到旅客的认可。 铁路部门将首次推出铁路冷链快递新服务。铁路部门将发挥高铁的速度优势,加强电商农产品运输此项服务从实际出发,理清市场思路、找准突破口。围绕电商物流需求的一个好思路,好举措。 “开对方子,才能找对路子”,高铁网络越织越密,高铁不仅可以极大便利旅客的出行,又提供了高效的快运服务。铁路部门以实际行动释放供给侧改革红利,不断满足人民群众对美好生活的需要,让更多民众体验到触手可及的获得感。(付花) 责编:申燕伟
2019年8月21日

聚焦双十一:江苏农村电商忙了个通宵 江苏人更关注服务消费

        又逢“双十一”,2018年的“双十一”电商购物节已经迈入了第十个年头,这十年间,越来越多的电商平台纷纷加入,和消费者一起缔造一年一度的全民购物狂欢。今年双十一收获如何?跟随《江苏新时空》的记者去看一看。 【江苏农村电商忙了个通宵 物流全面提速】     2018年11月11日0:00,江苏宿迁大众村。零点刚过,记者在大众村的电商创业园,听到此起彼伏的提示音,说明订单已经是纷至沓来了。     客服主管陈娇介绍,过了零点之后订单一下子涌进来了,虽然纪念的系统有点崩,但是我们肯定会抓住机会来争取更多的销量,今年的订单肯定会比去年多很多。     江苏多地的电商大多忙了个通宵,深夜的“淘宝村”灯火通明。在宿迁一家多肉种植园,农民变身网络主播,三场网络购物直播同时开启。   宿迁耿车镇红卫村多肉种植园区负责人张旭介绍,附近的一些家庭主妇,做主播都挺好的。她们聊天有时候聊得都很嗨,一个月能赚3000元,多的时候8000元。   物流行业也严阵以待。在宿迁耿车镇电商物流园里,一派忙碌景象。今年“双十一”,江苏全省快递揽收量预计增长约22%。快递企业正通过增加处理场地和设备,增加分拣投递人员,确保收货速度不断提升。     百世快运宿迁分拨中心经理缑佟介绍,我们现在已经进了600多吨货,目前场地150号人,正在继续加班加点地干,保证客户随时交过来的货随时装车,随时分拣,保证客户第一时间拿到自己的货。 【江苏消费排名全国第三 更关注服务消费】     江苏消费者的购买力也不俗。截至下午四点,江苏地区在天猫的成交额达151.7亿,暂居全国第三,排名前五的城市分别为:南京、苏州、无锡、常州和南通;今年消费者线上更多关注服务消费,江苏人的热门生活服务分别是餐饮、休闲娱乐、亲子游、美发美容以及k歌。(江苏广电融媒体新闻中心记者/王敏 亓晨 方晨 郭奉铭 谢自强 范洁萍 沭阳台 […]
2019年8月21日

电商下乡,安徽县域经济增活力

“以往山区不好销的零散农产品,都汇集到这里,成了网红” 农村电商蓬勃发展,市场主体发展壮大 立冬过后,寒意渐浓。坐落在繁昌平铺镇茶冲村外的纸鸢香草庄园,却“春色”不减,成片盛开的熏衣草在风中摇曳,飘来阵阵清香,不少游客在花丛中驻足拍照。 走进厂区,只见一箱箱打包好的香料制品、农产品整装待发,负责人汪琼正拿着一张货单核对信息。汪琼2014年开始农村电商创业,流转了500多亩山地种植熏衣草、玫瑰等香草类植物,香草收获后加工成花茶、精油、纯露等产品在网上销售。此外,她还收购周边村民的山货网上销售,几十斤笋干、几十个土鸡蛋、一两袋板栗……以往山区不好销的零散农产品,都汇集到这里,成了网红。 “像农村家家户户种的桂花树,以往花没人要,现在我们用桂花制成桂花茶、桂花酱、桂花精油,在网上非常受欢迎,一天可以卖一两百瓶。”汪琼介绍,她的微信朋友圈已经聚集了数千名忠实粉丝,年销售额达500多万元。 在繁昌,电商发展已经蔚然成风,极大地促进了市场主体发展壮大,成为县域经济发展的新着力点。据了解,目前全县从事电子商务的工业、农业、商贸企业、独立网店共计295家,配套物流快递企业15家,全县网上年交易额达500万元以上企业共计25家。去年全县电子商务行业网上交易额达24亿元。 日前,在阜阳青年电子商务产业园,张顺的田园居电商有限公司内也是一片繁忙景象。折纸箱、包装土鸡蛋、为包裹打条码……工人们忙得不亦乐乎。 张顺告诉记者,他的电商公司主要销售土鸡蛋,目前已经与村村乐等多家电商平台建立合作关系,平均每天出货量都在2000多单,高峰期一天出货1万多单,销售土鸡蛋三四十万枚。“这么大的出货量,没有三四十万只鸡的养殖规模肯定不行,因此,我们除了建立自有养殖基地,还与三四十家养殖场建立合作关系。” 自去年我省电商进农村全覆盖工作开展以来,农村电商发展迅速,有力推动了农村产品上行,促进了农村产业兴旺和农民增收。2017年,我省农村电商发展良好,全省76个县(市、区)电商公共服务中心、农村电商物流配送中心建成运营,1.4万个行政村实现电商服务网点全覆盖;全年网上交易额约950亿元,同比增长40%以上,其中,农村产品上行网络销售额约250亿元,同比增长40%;新增工商注册网商网企超8400个,培训农民群众26万人次。 ??“传统农产品生产组织化、规模化、标准化程度较低,造成农产品上行滞后” 克服农产品上行障碍,亟待打通渠道选好平台 “随着电子商务的发展,互联网正从研发、生产、销售、流通等各个环节改变着县域产业,为县域经济振兴注入新的活力。”省发展改革委综合处有关负责人表示。谈到电商对于农村产业兴旺的带动作用,阜阳市颍泉区商务局局长郑海涛举了个例子:在颍泉区闻集镇有两个黄桃种植基地,其中一个面积200多亩,另一个40多亩,前者通过与电商公司合作,5天就将黄桃销售一空,而后者选择了采摘和线下销售,却由于阴雨天气产品陷入滞销而受到损失。 “发展农村电商关键在于打通渠道,重点是抓好平台建设。”郑海涛介绍,颍泉区引导电商企业与一亩田、村村乐等电商平台建立合作关系。通过这些电商平台,农户可以直接把产品信息挂到网上,不用到批发市场上销售,卖家会主动找上门。 虽然电商下乡对于农产品上行作用明显,但是并不意味着小农户都可以自己做电商。在电子商务越来越专业化的今天,小农户生产规模小、运营能力不足,自己做电商面临不小的风险。“与平台合作也是双向选择,产品做得好,很多平台会主动找上门。”张顺表示,电商平台选择供应商更看重稳定的供应链、优良的产品品质、专业的运营服务能力。而很多小农户往往不具备这些能力。 “并不是所有农产品都适合电商销售,一般附加值较高的农产品更适合电商销售。传统农产品生产组织化、规模化、标准化程度较低,有影响力的品牌少,这是造成农产品上行滞后的重要因素,也是农村电商发展的最大短板。”繁昌县商务局局长姚士群认为,农产品上行应该选择适合自己的电商平台,对于有品牌、上规模的企业,可以到淘宝、京东开旗舰店,缺乏运营能力的中小商家,可以通过专业电商平台发布产品信息,而零散农户可以通过村级电商公务服务站点代卖农产品。 多年从事电商的汪琼告诉记者,她曾经也通过大型电商平台销售,但效果并不理想。“访客很多,成交量却不高,而且都是小单。可是通过电商平台推广产品很烧钱,一天几千块钱,一年100多万元,中小企业根本承担不起。”汪琼说,虽然电商平台能够迅速带来流量,但是成本高,流量不稳定。她最终选择做微商,通过朋友圈、微信群等社交媒体吸粉,虽然速度慢,但是成本很低,客户群体更加精准。“我现在有3个群,1500人,大多是复购率很高的‘铁粉’。” “农村物流终端一般只能延伸到乡镇,从镇到村的末端物流体系还有待建立” ??着力提升农村电商发展水平,破解发展不平衡不充分问题 在繁昌电商产业园一间不足50平方米的房间内,桂繁正在电脑前接单,旁边的货架上摆满了一瓶瓶包装精美的蜂蜜。家里有个养蜂场,蜂蜜销售一直是难题,桂繁大学毕业后决定自己做电商,在网上销售蜂蜜。 桂繁告诉记者,他每天需要将产品上架,拍摄后制作网页,并在网上进行推广,还要负责接单,收发货。涉及很多环节,非常繁琐。而这样的工作他的父辈根本做不了。 “人才短缺是制约电商发展的短板。”姚士群介绍,繁昌县加强电商人才培养,开展面向镇电商办主任、妇女群体、农民、村干部、农村合作社等多层次、多类型的培训,全年新增农村电商经营主体40个以上,精准组织农村电商培训800人次。 在皖北多地,农村物流仍然面临“最后一公里”梗阻。“现在除邮政等少数物流公司外,农村物流终端一般只能延伸到乡镇,从镇到村的末端物流体系还有待建立。”郑海涛说。 眼下,农村电商发展不平衡、不充分问题仍然突出,公共服务不够完善,上行产品供给质量有待提高,政策体系尚需健全。今年5月,省政府办公厅印发《农村电商全覆盖巩固提升行动方案》,提出从2018年起,在全省开展农村电商全覆盖巩固提升行动,进一步提升农村电商发展水平。目标到2018年底,全省农村产品网络销售额达到400亿元,培育100个以上年网络销售额超1000万元的农村电商经营主体,100种以上年网络销售额超100万元农村电商品牌;建设20个以上省级农村电商示范县,力争创建50个省级电商示范镇和300个左右省级电商示范村。 今年我省印发《关于坚持创新驱动推动县域经济振兴的若干意见》,提出进一步加大省级产业发展基金对县域电子商务项目的支持力度,2018年省财政统筹安排专项资金,对未纳入国家电子商务进农村综合示范,但验收通过的县域电商公共服务中心、物流配送中心和乡村服务网点分别给予每个不超过100万元、50万元和0.6万元的补助,贫困县补助标准上浮20%,以期持续推进农村电商全覆盖巩固提升。(记者 范克龙)
2019年8月21日

推动县域经济振兴⑤电商下乡,县域经济增活力|农产品|电商|农村物流

? “以往山区不好销的零散农产品,都汇集到这里,成了网红”   农村电商蓬勃发展,市场主体发展壮大   立冬过后,寒意渐浓。坐落在繁昌平铺镇茶冲村外的纸鸢香草庄园,却“春色”不减,成片盛开的熏衣草在风中摇曳,飘来阵阵清香,不少游客在花丛中驻足拍照。   走进厂区,只见一箱箱打包好的香料制品、农产品整装待发,负责人汪琼正拿着一张货单核对信息。汪琼2014年开始农村电商创业,流转了500多亩山地种植熏衣草、玫瑰等香草类植物,香草收获后加工成花茶、精油、纯露等产品在网上销售。此外,她还收购周边村民的山货网上销售,几十斤笋干、几十个土鸡蛋、一两袋板栗……以往山区不好销的零散农产品,都汇集到这里,成了网红。   “像农村家家户户种的桂花树,以往花没人要,现在我们用桂花制成桂花茶、桂花酱、桂花精油,在网上非常受欢迎,一天可以卖一两百瓶。 ”汪琼介绍,她的微信朋友圈已经聚集了数千名忠实粉丝,年销售额达500多万元。   在繁昌,电商发展已经蔚然成风,极大地促进了市场主体发展壮大,成为县域经济发展的新着力点。据了解,目前全县从事电子商务的工业、农业、商贸企业、独立网店共计295家,配套物流快递企业15家,全县网上年交易额达500万元以上企业共计25家。去年全县电子商务行业网上交易额达24亿元。   日前,在阜阳青年电子商务产业园,张顺的田园居电商有限公司内也是一片繁忙景象。折纸箱、包装土鸡蛋、为包裹打条码……工人们忙得不亦乐乎。   张顺告诉记者,他的电商公司主要销售土鸡蛋,目前已经与村村乐等多家电商平台建立合作关系,平均每天出货量都在2000多单,高峰期一天出货1万多单,销售土鸡蛋三四十万枚。 “这么大的出货量,没有三四十万只鸡的养殖规模肯定不行,因此,我们除了建立自有养殖基地,还与三四十家养殖场建立合作关系。 ”   自去年我省电商进农村全覆盖工作开展以来,农村电商发展迅速,有力推动了农村产品上行,促进了农村产业兴旺和农民增收。 2017年,我省农村电商发展良好,全省76个县(市、区)电商公共服务中心、农村电商物流配送中心建成运营,1.4万个行政村实现电商服务网点全覆盖;全年网上交易额约950亿元,同比增长40%以上,其中,农村产品上行网络销售额约250亿元,同比增长40%;新增工商注册网商网企超8400个,培训农民群众26万人次。   “传统农产品生产组织化、规模化、标准化程度较低,造成农产品上行滞后”   克服农产品上行障碍,亟待打通渠道选好平台   “随着电子商务的发展,互联网正从研发、生产、销售、流通等各个环节改变着县域产业,为县域经济振兴注入新的活力。”省发展改革委综合处有关负责人表示。谈到电商对于农村产业兴旺的带动作用,阜阳市颍泉区商务局局长郑海涛举了个例子:在颍泉区闻集镇有两个黄桃种植基地,其中一个面积200多亩,另一个40多亩,前者通过与电商公司合作,5天就将黄桃销售一空,而后者选择了采摘和线下销售,却由于阴雨天气产品陷入滞销而受到损失。   “发展农村电商关键在于打通渠道,重点是抓好平台建设。 ”郑海涛介绍,颍泉区引导电商企业与一亩田、村村乐等电商平台建立合作关系。通过这些电商平台,农户可以直接把产品信息挂到网上,不用到批发市场上销售,卖家会主动找上门。   虽然电商下乡对于农产品上行作用明显,但是并不意味着小农户都可以自己做电商。在电子商务越来越专业化的今天,小农户生产规模小、运营能力不足,自己做电商面临不小的风险。 “与平台合作也是双向选择,产品做得好,很多平台会主动找上门。 ”张顺表示,电商平台选择供应商更看重稳定的供应链、优良的产品品质、专业的运营服务能力。而很多小农户往往不具备这些能力。   “并不是所有农产品都适合电商销售,一般附加值较高的农产品更适合电商销售。传统农产品生产组织化、规模化、标准化程度较低,有影响力的品牌少,这是造成农产品上行滞后的重要因素,也是农村电商发展的最大短板。 ”繁昌县商务局局长姚士群认为,农产品上行应该选择适合自己的电商平台,对于有品牌、上规模的企业,可以到淘宝、京东开旗舰店,缺乏运营能力的中小商家,可以通过专业电商平台发布产品信息,而零散农户可以通过村级电商公务服务站点代卖农产品。   多年从事电商的汪琼告诉记者,她曾经也通过大型电商平台销售,但效果并不理想。 “访客很多,成交量却不高,而且都是小单。可是通过电商平台推广产品很烧钱,一天几千块钱,一年100多万元,中小企业根本承担不起。 […]
2019年8月21日

南铁电商黄金周运输启动 赣南脐橙搭动车“走出去”

  针对赣南果农电商黄金周物流运输的实际需求,南铁主动架起乡村与城市间优质农产品绿色电商通道,首次尝试让赣南脐橙“搭乘”动车组“走出去”,助力赣南果农脐橙销售,帮助果农增收。 黄志宏 摄 中新网南昌11月11日电(石闽 廖国胜)11月11日下午,装有赣南脐橙等农产品的高铁列车从江西赣州站驶出前往福建福州,这是赣南脐橙首次搭乘动车组列车“走出去”。 据了解,今年“双11”电商黄金周期间,中国铁路南昌局集团有限公司充分发挥高铁成网优势,深入推进铁路运输供给侧结构性改革,首次推出农产品高铁运输服务,并利用凌晨开行的南昌西至长沙南高铁确认列车运输电商货物。   针对赣南果农电商黄金周物流运输的实际需求,南铁主动架起乡村与城市间优质农产品绿色电商通道,首次尝试让赣南脐橙“搭乘”动车组“走出去”,助力赣南果农脐橙销售,帮助果农增收。今年“双11”电商黄金周期间,每日将有400公斤赣南脐橙从赣州站出发,“搭乘”高铁列车运送到福州、厦门地区的消费者手中。 今年“双11”电商黄金周期间,南铁还首次利用凌晨开行的高铁确认列车运输电商货物。11月11日4时27分,装有2吨“双11”电商货物的高铁确认列车从南昌西站驶出前往长沙南站,实现了铁路运力资源的有效运用。   据中铁快运南昌分公司副总经理郑建波介绍,今年“双11”电商黄金周期间,赣闽两省日均投入运输电商货物的高铁动车65列,预留车厢4列,高铁确认列车1列,普通旅客行李车21列,是历年来投入运力最多的一年,预计今年“双11”电商货运量同比去年增长25%以上。(完)
2019年8月21日

弥勒市电子商务进农村综合示范工作2018年10月进展情况

   弥勒市委、市政府紧紧抓住时代脉搏,在全市大力开展农村电子商务建设工作,在促进青年就业创业、改善农村居民购物环境、扩大弥勒优质生态农特产品的网销渠道等方面下了硬功夫,构建城市、乡镇、村级综合服务中心、运营平台和物流配送体系,形成电子商务公共服务体系,培育一批电子商务示范村和电子商务示范镇,发展壮大一批农产品电子商务经营主体。弥勒市电子商务进农村综合示范县获批以来,市委、市人民政府高度重视,积极采取有效措施,各项工作得到稳步推进。截止2018年10月,弥勒建成1个电子商务公共服务中心;65个村级服务站、1个市电子商务物流仓储中心,物流快递企业乡镇覆盖率100%,覆盖65个村级电商服务点;21个企业开展三品一标认证,共认证1个地标及34个产品,1个企业建立质量追溯系统;开展电子商务培训113期,培训人数10302人次。   一、项目开展情况   (一)综合示范工作实施方案、资金管理、项目管理验收等制度的建立情况以及承办企业的选择情况   一是成立了以市长为组长弥勒市电子商务进农村综合示范项目领导小组,下设办公室在市工信局,由8名工作人员组成,具体负责项目统筹推进;二是精心编制了《弥勒市“十三五”电子商务发展规划》,引领全市电子商务发展;三是制定《弥勒市电子商务进农村综合示范工作实施方案》、《弥勒市电子商务进农村项目资金管理办法(试行)》,指导和规范示范创建工作,严格管理项目资金。四是严格执行《政府采购法》,谨慎选择项目承建企业,按照商务部和省商务厅工作公开公正的示范工作要求,于9月开始招投标工作,分为5个项目17个采购,于11月30日完成17个,招标总价:1447.72万元,截止2018年10月31日,国家项目资金已拨付1280.4872万元,资金使用率达85.37%,市级配套资金879.48万元,带动企业投资1741.3万元。   (二)项目建设计划及进展情况   1、县级农村电子商务公共服务中心建设情况   (1)建设计划:建设市级电子商务公共服务中心;建立数据分析平台,预留和开放接口,能接入省级电子商务公共服务平台和国家农村电子商务信息系统;   (2)进展情况   建成面积2000┫的弥勒市电子商务公共服务中心。由云南高特电商产业有限公司负责运营管理。目前我市电子商务公共服务中心建设基本框架已搭建,挂牌、提供常供业务对接、咨询等服务功能已完善。自投入运营以来,经过不断的摸索实践,形成了集人才培训、产品展示、仓储物流、技术交流、创业融资、生活配套、商务办公等一站式服务运行模式。1-10月份公共服务中心运营工作主要从以下几个方面开展:①电商运营服务工作,主要为创业者提供美工、摄影服务24次;对接上行销售农副产品、新鲜水果等产品资源25个;其中为入驻电商提供运营指导服务25次;②为创业者做好政策咨询与代办工作25次;③培训孵化服务工作,主要组织电商网店培训课程50次,参与培训687人次;2018年10月,农村网购金额达3899.43万元,网络销售额8752.74万元,电子商务交易额达12652.17万元。   2、农村电子商务服务站体系建设情况   (1)建设计划:行政村服务站点覆盖率达到50%,计划将农村电子商务服务站建设到村淘服务站,并将找蜂农、有量、邮政、供销进行整合。   (2)进展情况:弥勒市委、政府与阿里巴巴集团签定了农村电商产业发展战略合作协议,在弥勒建成农村电商服务站65个,其中包括:13个乡/镇级电商服务站,52个村级电商服务点,服务站覆盖全市12个乡镇以及东风农场管理局,行政村覆盖率达到46%,其中贫困村18个,贫困村覆盖率36.73%。已实现快递收发、代收代缴、话费充值、代买代卖等基本功能。目前在对站点积极寻找更长期有效的盈利模式。   3、农产品品牌培育、质量保障和基础设施建设情况   (1)建设计划:开展“三品一标”认证;建设农产品品质管理体系,建立农产品溯源系统,采取政府支付年费的形式,免费向全市农产品企业提供溯源平台服务。   (2)进展情况:截至10月,全市累计有21家企业的35个产品获得“三品一标”认证,认证面积达25.54万亩。其中:无公害农产品14家27个,认证面积11.5万亩;绿色食品5家企业7个产品,认证面积9.98万亩;地理标志产品1个(葡萄),认证面积4万亩。1.对整个弥勒市区域内的产品、产业进行了市场调查,分别形成了《弥勒市农业龙头企业统计表》、《弥勒市三品一标产品统计表》、《弥勒市高原特色农产品统计表》和《弥勒市各乡镇一镇一品收集表》,最终形成了对整个弥勒市场的调研和分析;2.根据市场调查的结果,形成了30个区域化公共品牌的名字备选,最终定稿名字为“福地韵味”;3.围绕“福地韵味”完成了整套视觉传达系统的设计;4.确定了弥勒市区域化公共品牌“福地韵味”的实体品牌生活馆,选址红河水乡;5.“福地韵味”线下体验馆,硬装已经基本完成,预计10月底开业;6.“福地韵味”之“一手提走弥勒”方案一的设计已完成,并进行了批量的生产;方案二正在设计过程中,已确定样稿;7.“福地韵味”子品牌—鲜食玫瑰、东风葡萄系列产品的开发与设计已完成;8.已经经过农科局授权,获取了“弥勒葡萄”地理标识认证使用的授权。9.弥勒的鲜食玫瑰申请“绿色产品”、“有机产品”等产地认证,8月配合红河州绿色食品发展办公室,对弥勒市食用玫瑰申请“绿色产品”现场调研,认证结果未下来,水质和土质检测未达标;10.与弥勒市竹园镇贫困村绿水村委会法门村共同成立的,为贫困村实现代收代购的合作社,已完成工商注册,取得营业执照;11.已购买用于弥勒产销售的线上线下一体化商城系统,正在试用中;12.对弥勒市的鲜食玫瑰、虹溪粑粑、竹园红糖、西三土蜂蜜等特色农产品开展了淘宝直播的销售,销量客观;13.区域化公共品牌其中之一“弥绣”,目前为止,在弥勒各旅游景区、商铺,共计铺设了12个线下店铺,产品线完善开发后可实现弥勒民族文化产品全覆盖销售;14.挑选了2个贫困村,帮助他们实现农产品的上行销售,一是将西二镇的糯租村的桃子批量运到昆明进行销售;二是联系了多位采购商到竹园镇法门村进行香椿的采购;15.跑了全国的15农产品销售市场,远到北京新发地、寿光物流园区、南京农副产品物流中心,近的昆明正昌果品交易市场、南宁海吉星交易市场,调查云南果蔬在外地市场的占有情况、采购需求和收购商联系方式,根据调查情况反向用于弥勒市农产品的生产和采购。16.召开了弥勒市区域化品牌选品和入网溯源系统启动会,邀请了30家弥勒本地涉农企业参会,最终选定入网企业5家;17.搭建了溯源系统的投入品在线管理系统和溯源标识管理系统的后台开发工作,开发成果如下:溯源标识管理系统包含了系统配置、产品管理、码关联、微页面4大模块;投入品在线管理系统包含投入品列表、投入品入库、入库统计、投入品出库、出库统计、库存统计,总计6个模块;18.对农科局和市场监督管理局推荐的入网溯源系统的10个企业进行市场调研;约谈了弥勒市农业龙头企业--阿细蜜源、农缘酒业、宏益食品厂和弥勒弥糖商贸,对以上入网溯源系统的企业进行了系统的培训,收集了产品的详细信息,将信息录入溯源系统,实现了10个企业32个产品的信息溯源;19.设计制作购买了“弥勒葡萄”的批量销售包装箱,制作了“弥勒葡萄”宣传X展架,7月开始销售,销售渠道有:弥勒知名景点、知名饭店和酒店进行了线下的铺货和展架销售;二是通过公司内小伙伴和朋友们的朋友圈传播进行销售;销售时长不到三周,累计销量约8余吨;20.制作了“福地韵味”水果礼盒,在中秋节前期进行销售、宣传推广弥勒市区域化公共品牌。 21.把“弥绣”和“弥糖”的产品(附二维码)铺货到弥勒的交通枢纽站——弥勒高铁站;22.利用抖音宣传、推广“福地韵味”品牌。   4、县、乡、村三级电子商务物流体系建设发展情况   (1)建设计划:物流快递企业的乡镇覆盖率超过80%,且覆盖所有村级电商服务点;建设冷链与智慧仓储,改造完善村级服务站点及乡镇物流中转站。   (2)进展情况:   三级物流体系建设工作:①完成2500┫配送服务中心建设,配套货架、地库、包装包材、PDA、仓配系统、流程传送带、扫码枪、专线车辆等健全的仓配设备。②完成市乡村三级物流体系的搭建,13个乡镇物流点的建设,乡镇覆盖率100%,形成4条专线车,从市级物流仓储中心到村级网点48小时内完成配送;服务配送网点72个,覆盖72个村级电商服务点;90%行政村可实现下行货物48小时内完成配送。③针对市乡村三级物流制定了管理制度、登记流程、产品货架归类制度、问题处理流程、配送制度其他工作流程。④仓储物流配送中心持续招商中,为弥勒市中小型微电商提供仓储配送一体化服务;现通过前期物流资源整合,已整合快递物流企业5家,实现市乡村三级物流配送价格的统一降低,促进农产品上行件数量增加。   三级物流信息平台建设工作:① 电子商务乡镇农村物流信息管理平台于5月14日投入使用,并进行了市场化的推广,现目前已在各大应用平台上线。②包裹查询、包裹跟踪、信息推送等功能已完善。③市级物流服务中心、乡镇物流服务点相关设施设备已正常使用。④目前对乡镇服务点已进行了安装工作,截止至10月,已安装人数5780人次。预计12月份达30000人左右。2018年10月,全市快递收发货量519.6万件。   5、抓好农村电子商务培训体系建设情况   (1)建设计划:开展电子商务培训10000人次以上。   (2)进展情况:目前已针对各类农村青年、建档立卡贫困青年、返乡大学生、大学生村官、退伍军人、机关领导干部等进行电子商务政策、理论、运营、实操等方面培训、截止目前全市开展电子商务培训113期培训,共计10302人次,其中培训党政领导干部695人次、返乡创业青年9人次、农村妇女1198人次、返乡农民工124人次、残疾人25人次、退伍军人42人次、线上培训435人次、建档立卡贫困户3675人次。并对培训人群进行跟踪回访服务,通过实地与本人见面、电话回访、集中回访等多种形式,共计完成9844人次回访。针对被培训人员后期就业、创业情况及时跟踪,现目前已有18位培训学员入驻高特众创空间,共计创收80万余元。   (三)资金使用情况   严格执行《政府采购法》,谨慎选择项目承建企业,按照商务部和省商务厅工作公开公正的示范工作要求,于9月开始招投标工作,分为5个项目17个采购,于11月30日完成17个,招标总价:1447.72万元,截止9月30日,国家项目资金已拨付1280.4872万元,资金使用率达85.37%,市级投入资金1200万元,带动企业投资1741.31万元。 […]
2019年8月21日

家居电商和实体店必将走向融合

【中华整木网】家具电商发展多年,无论是产品设计、价格以及推广、物流配送等方面都已经相对成熟,市场也完全能够接受。虽然电商家具以低价进入市场快速发展,但是目前高端家具电商并不少,各种风格、档次的产品应有尽有。认真说起来,电商家具和实体店家具并无明显差异。 两者是非 当然,在业内许多人看来,电商产品的质量问题很大,因为那是许多企业清库存的渠道。不论是家具行业还是服装、皮具、手表等等行业,目前许多品牌也都有电商产品和品牌店面产品的区分,价格、款式、工艺、质量都有差异。 家具行业同样,一部分家具企业开设的电商部门,电商产品和线下实体店产品是两条线生产的,质量也确实有差异,用材、油漆做工等方面都相对宽松。但是专业的电商公司有自己的设计研发部门,有采购部门,对成本虽然计算的清楚,但是对产品质量同样有高要求,电商企业往往喜欢找大型家具企业合作,以保证产品质量。 多数电商企业都表示,实体店面产品和网上产品都是一样,因为许多供货商都是同一家。家具企业把一些电商企业当作经销商对待,供应电商的产品和供应经销商加盟店的产品是一样的。 在以往,家具企业都会想着保护经销商,对电商企业的采购,一般是另行研发新品或者是按照电商的设计图纸生产,对电商要求的供应现有畅销品一律拒接。但是现在许多企业已经不会区别对待,一个是觉得没有必要,谁能卖货都一样;另一方面区别对待也是需要另加成本的。 也有一些电商商家表示,电商企业许多都是经营单品家具,单量大,时间长的话在加工和成本控制上做得更好,价格更低,产品质量反而更好。而且因为长期经营,收集到许多消费者反馈的问题,产品更加人性化,比门店产品更符合消费者需求。 而家具企业表示,虽然企业自身也有电商部,也在做,但是实际上还是有区别的,线下实体店面的产品质量更好,服务更好,产品更加高端。因为线上只是看照片,对产品实物没有实际的观看、触摸,没有真实体验,许多瑕疵照片是看不出的,但是如果摆放在品牌店面,消费者一仔细观察就能发现。 而且和电商销售不同,电商销售针对消费者的一次性购买,完成交易就好,再次交易和转介绍客户的机会不大,销售服务自然没有那么上心。事实上,电商的售后管理售后服务多数没有体系,有的也少有执行。 而线下品牌店则不同,现在店面销售困难,几乎没有客流,好不容易能够成交一个客户,那是真正成为上帝般的存在,导购会非常用心做方案、沟通,甚至上门服务,还有售后回访以及后续经常有活动联系,这是为了再交易和转介绍。 当然,线上线下的产品档次问题难以定论,企业自身的抉择,家具企业表示线上家具产品多是低端产品,高端产品都是以实体店面为主。从行业整体上来看,这个说法还是成立的,许多企业虽然认可电商,但是一直经营不善,企业仍然是以线下为主,电商销售基本上为零,而且一些高端品牌本就是走小众市场,线下店面虽然很少,但销售主要是依靠设计师和工程项目,并没有开网店,也没有给电商供货,只有在官网上才能看到部分产品。 不论是电商商家还是家具企业的说法都没有问题。事实上,据了解,电商家具和实体店家具在产品设计方面,丰富程度、包装性以及营销售后等方面都存在细微的差别。 六大差别 服务上的差别 据一位物流公司的负责人介绍,因为服务能力强大,与许多大牌家具企业有合作,有做成品家具,有做定制家具的,也有电商企业等。对电商企业,物流公司多数是全包性的,负责家具产品送货安装,电商产品许多都是单品,包装、装车更方便,在配送安装上也非常方便,拆装性好,生手很容易就成为熟手。而家具企业多数都是送的城市网点由经销商去提货的,最后配送安装有经销商组织人手完成。 设计上的差别 抛开售后,从产品设计上看也是有区别。电商企业有自己的研发设计部门,研究网上的畅销品,对产品的风格把握、对流行趋势的把握与许多设计机构的设计师有所不同。 网上速度快,产品上线并不需要系列化,样品可以上线,单品也可以上线,也不需要空间包装,大的电商品牌会有一些包装的产品照,但大多数都是以单品性存在,短时间内就区分出来大致是否畅销、好销,需要收集改进方案进行修改。可以说,电商产品的更新速度比实体店面的系列化产品更快。 而对家具企业来说,一个新系列产品从研发、定稿到打样、生产、招商需要半年、一年甚至更长时间,后期产品调整升级也是半年以上为周期了,成本更高。一个新系列找设计公司设计,光是设计费就几十上百万,打样和做库存生产等等,不算招商营销费用轻松花费几百万。 价格上的差别 由此,也可以看出,电商家具更注重单品、价格和功能性,而且更新速度快,产品不好销马上就要处理掉换新品,这种时候单品就有优势了。单品在工艺上、价格上必然有明显优势,在风格差异上小,不会出现滞销货,而且针对单品不断挖掘其功能、价值,做到极致,竞争力非常强。 当然源于电商体验感不强,以照片或者视频为主,消费者没有见到实物,许多电商企业为了追求低价格,提升性价比,节省材料,在产品工艺上有明显瑕疵也照样销售,有的时候甚至油漆颜色照片和实物相差甚大。 体验上的差别 而做实体店产品,许多企业是眼看不好销还是不舍得放弃,单个系列产品开个10来家店,勉强维持不亏损就一直拖着。实体店产品更新是一整个系列产品的替换,实体店能够更好地给消费者提供产品体验,对实体店产品来说质量更加重要,消费者来仔细的看,坐卧体验,只要有瑕疵非常容易发现。 而且在风格上更主要的是其完整性,注重空间包装特性,产品讲究系列化,讲究空间利用,如何陈设展示,讲究整体性,也是现在主打整体家居的要求,风格统一,包装一致。所以家具企业研发新品都是做新系列,电商公司多数都是研发新品,打造爆款。 渠道上的差别 […]
2019年8月21日

物流“走出去”仍需下功夫

改革开放40年来,中国经济与进出口贸易的持续增加,近14亿人口的消费规模且随着生活水平的提高,带动了消费升级,产生了巨大的物流需求,为物流业在国内外的发展提供了充足货源与广阔市场。与此同时,我国交通运输业鼓励竞争,中外交通物流企业同台竞技,国内交通基础设施大发展,中国综合运输网络日益改善并越来越与全球海陆空的运输网络对接,不断为中国物流业的发展增添市场活力,为中国物流服务提高效率,走向世界创造了有利条件。 巨大的物流市场 中国物流业的发展优势首先在于物流市场规模巨大。1978年我国的货运量仅有24.89亿吨,到2017年全国货运量已达479.4亿吨,40年来增长了19.26倍。其中的公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。2017年快递业务量突破400亿件,继续稳居世界第一。从2016年起,中国的社会物流总费用就超过了11万亿元,开始超过美国,成为了全球最大的物流市场。目前,中国物流业从业人员超过5000万,占全国就业人员的6.5%;物流业为我国的劳动大军提供工作岗位,为扩大就业做出重要贡献。 其次是物流需求向消费型服务的结构升级。新中国从成立到改革开放的前30年里,交通及物流业以满足工农业生产型和民众温饱型的运输物流服务需求为主。随着社会经济的发展、民生改善与经济结构调整,近十年来我国由消费驱动经济增长的特征日益明显。2017年,我国社会消费品零售总额36.62万亿元,全年网上零售额71751亿元。其中网上商品零售额54806亿元,占社会消费品零售总额的比重为15%,网上零售已成为重要的消费力量,并以快递企业为主完成物流服务。参照多数国家经济发展的历史经验,消费升级正在成为今后推动中国经济持久增长的主要动力,由此也决定了中国的物流需求向消费型服务结构升级的发展大方向。 三是物流运行的科技含量不断提高。近年来,我国物流企业在物流大数据、物流云、物流模式和物流技术等几大领域的年度市场规模超过了2000亿元。“十三五”时期,国家实施“互联网+”战略,越来越多的物流企业加大了技术装备改造升级力度,行业信息化、自动化、机械化、智能化的发展趋势明显,表明科技创新和技术进步成为新时期我国物流业提质增效的驱动力之一,以智慧物流来加快行业的转型升级成为了必然趋势。 四是中国的社会物流效率与物流产业地位稳步提升。在改革开放以来的大部分时期内我国物流业处于粗放经营与多头管理,物流市场主体过于小、散、乱,社会化程度低;物流经营上的无序竞争,跑冒滴漏,污染严重,效益低下成为常态,导致我国与发达国家社会物流效率的差距很大。“十二五”以来,国家根据经济发展与社会需求的新变化,提出了中国经济向高质量发展的要求。物流业根据国家产业结构的调整要求不断优化,同时国家与地方政府持续加大了对物流业的政策支持与降本增效的力度,使中国的社会物流效率稳步提升。 2017年中国社会物流总额252.8万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,增速比上年同期提高0.6个百分点。同年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,比上年同期下降0.3个百分点。这也是我国连续六年的下降。2017年我国服务业占GDP的比重已达51.6%。根据测算,服务业增加值占GDP的比重每上升1%,社会物流总费用与GDP的比率就会下降0.3-0.4个百分点。随着中国经济的提质增效,中国社会物流效率稳步提升的趋势显现,但是与发达国家社会物流总费用平均约占GDP8%的水平相比,中国物流业仍然有很长的路要走。 改革开放以来,中国物流业的产业地位也随着其在国民经济与社会发展中的作用日益重要而从过去的辅助性产业地位提升为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。中国物流业的发展前景喜人。 中欧班列不断扩容 中欧班列是由中国铁路总公司(以下简称“铁总”)组织,相关地方政府与企业积极参与,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车,它是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。 中欧班列有三大优势。一是在运输方式上可以节省时间与运输成本。对于许多远离海洋、港口的沿线内陆国家的国际货物运输来说,采用中欧班列的运输方式将比传统的海运方式节省时间,又比航空运输方式节省费用。二是搭乘中欧班列,将中国中西部地区原来不利于经济发展的地理劣势瞬间转变为开放的高地和与国际接轨的前沿。直接带动了郑州、武汉、长沙、重庆、四川(成都)、西安、银川、兰州、乌鲁木齐、昆明、贵阳等中国内陆地区向西开放的经济触角延伸至欧亚大陆,有利于中国东部、中西部经济与社会的协同发展。三是推动亚欧大陆的联动发展。亚欧大陆拥有世界人口的75%,地区生产总值约占世界总额的60%,东面有活跃的东亚经济圈,西面是发达的欧洲经济圈,“一带一路”沿线国家资源禀赋各异,经济互补性强,通过中欧班列必将不断扩大和深化中欧及“一带一路”沿线国家间的经贸合作,促进双方在各领域的往来,共同发展。 目前,中欧班列依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥,已初步形成了西、中、东三条中欧班列运输通道。自2011年首次开行以来,中欧班列发展势头迅猛,辐射范围快速扩大,货物品类逐步拓展,开行质量大幅提高。据铁总官网发布的信息,2017年中欧班列开行达3600列,累计开行数量突破6300列。到今年8月底,中欧班列累计开行数量突破1万列,国内开行中欧班列的城市已有37个城市,到达欧洲15个国家43个城市,已达到“去三回二”,重箱率达85%。亮丽的“成绩单”已经提前实现了国家规划的“到2020年中欧班列年开行5000 列左右”的目标。 中欧班列还在不断扩容,甚至将引来新的国际合作模式。例如,作为海运强国的近邻日本、韩国等国提出了以国际铁海联运的方式经由中欧班列开辟日、韩等国产品陆路输欧新通道的设想与调研活动。 当前中欧班列仍处于发展初期,在运作中存在着的突出问题有:供需对接不畅通,各地争抢班列的货源;班列开行的数量爆发性增长,部分铁路段利用率接近饱和,部分站场换装设施无法满足运输需求,口岸出现拥挤,沿线基础设施和配套支撑能力不足;班列的综合运输成本比较高,通关便利化水平有待提高等。我国政府与各地高度重视这些问题,正采取积极的措施加以解决,我国与沿线国家积极建立政府间协调、合作的机制性机构等,经过多方面的努力,将促进中欧班列行稳致远。 跨境电商迅猛发展 在互联网时代,跨境电商进出口已经成为我国外贸发展新模式和新动力。商务部预测,2018年我国跨境电商进出口总体交易规模将达到8.8万亿元。 跨境电商之所以广受欢迎,迅速发展,是在互联网普及的情况下,它比传统的外贸方式优势明显。一是成本低、效率高、便利性。开店办公司可以因陋就简,在运作上电商可以跨越传统贸易(如通关、交易、物流等)很多不便利的地方,利用跨境电商的 “单一窗口、电子口岸”,大大提高效率,迅速实现双边贸易。二是为中小企业提供了快速进入国际市场的通道。以前的国际贸易市场是资本、资源雄厚的大企业为王,而今后借助电商平台,无数做小本生意的中小企业也可以平等、便捷地在国际市场上寻找商机并迅速成交,这不但将有利于全球中小企业的良性发展,增加市场活力与竞争的公平性,更大的意义在于中小企业才是所有国家企业的大多数、就业的大多数,是社会稳定的基础。三是可以满足个人消费者不出国门就能买遍全球的愿望。四是推动了国际物流大发展。 我国跨境电商的商业模式主要有,一是为企业服务的,如B2B,占据了电商贸易的大头。二是为消费者个人服务的,如B2C、C2C等,这部分每年的增长都很快。三是由政府推动的跨境电商聚集区,如由国家批准建立的跨境电商综合试验区,目前已有三批,35个城市。试点已取得积极成效,例如杭州作为全国首个跨境电商综试区,经过先行先试,跨境电商交易额从2014年的1亿多元,快速增至2017年的600多亿元,跨境电商已经成为杭州外贸发展的新动能和产业转型的新引擎。 在这些批准的试点城市中,许多都是我国推动“一带一路”的节点城市,东部、中西部都有,并且多数开行了中欧班列,国家通过不断扩大试点城市,就是要求以跨境电商为突破口,在物流、仓储、通关等方面进一步简化流程、精简审批,完善通关一体化、信息共享等配套政策,持续地推进对外开放、促进外贸转型升级。四是在国外复制中国的跨境电商模式或者中外电商企业合作、投资入股经营等。现在,中国电商模式的成功正吸引不少国家希望与中国大型电商企业合作,共建这种中国式的电商服务平台,以促进本国与地区中小企业和经济发展。电商模式还将在实践中继续创新。 跨境电商的高速发展离不开跨境物流的高效服务,这两个行业相互支撑已形成了战略协同关系。目前,我国跨境电商物流的主要模式有海外仓储、邮政包裹、国际快递、国内快递及专线物流等。 中国物流企业走出去要做好“功课” 站在我国新一轮扩大开放的历史起跑线上,顺应中国企业国际化经营的大潮,中国物流企业的服务也需要跟上,走出去是必须的,但是要努力做好“功课”,才能善抓商机,勇闯市场,取得成效。 一要善于学习,从增强自身的综合实力做起。在“走出去”的当下,要学习、借鉴国际物流领先者的发展经验,对于今天同样要闯荡国际江湖的中国物流企业来说非常重要。首先需要解放思想、转变观念,尽快接受和适应“互联网+经济全球化”新时代,企业家与管理层所必须具有的开放、共赢思维。企业的商业模式必须创新。 例如,在硬实力方面,跨国物流企业建设了完善的基础设施,包括分层级的物流枢纽、全球调度的机队、车队、仓储,以及可以充分运用的铁路、海运资源和多式联运的衔接技术,一流的信息技术手段,雄厚的资本。在软实力方面,主要有现代公司治理制度、健全的人才引进与培训制度、国际化的市场研究与创新能力、全球包容性的企业文化、完整的客服管理系统、良好的政府与社会公共关系维护制度等。目前,我国大多数物流企业还处于国际化经营发展的初期,相比于行业的跨国巨头虽然差距很大,但对于上述众多适应国际物流业务发展的能力,我国快递物流企业同样需要拥有,而且经过分阶段的努力也一定可以拥有。 […]
2019年8月21日

17点聊电商:云南白药:关于延期回复深圳证券交易所重组问询函暨继续停牌

  ①老佛爷百货日前宣布将关闭其两年前收购的奢侈品转卖平台Instantluxe.com,以及该平台线下的两个销售点。 ②商务部新闻发言人高峰今日表示,根据商务大数据的监测,今年期间全国网络零售交易额超过3000亿元,同比增长约27%,再创历史新高。 ③据外媒消息,印度平台Meesho宣布完成了一笔36.5亿卢比(5000万美元)的C轮,投资方包括雷军旗下顺为,俄罗斯亿万富翁Yuri Milner旗下风投DST Partners以及风投基金RPS Ventures。 ④据华尔街日报消息,美国内衣品牌Victoria’s Secret维密首席执行官Jan Singer将离职。 ⑤16点电商:截止16点,你错过了哪些电商圈大事儿小情?让我们一起来帮你盘点 >>> 云南白药:关于延期回复深圳证券交易所重组问询函暨继续停牌的公告 云南白药:关于延期回复深圳证券交易所重组问询函暨继续停牌的公告 10月份安徽省工业增速保持平稳增长 10月份,全省规模以上工业增加值同比增长9.7%,比全国高3.8个,居全国第7、中部第1位。主要特点有: 陈一舟的投资帝国 “在熟人社交上,我们打不过腾讯,也不应该去想这种可能性。人人网本质上是一个虚拟社区,每一个虚拟社区都会有最终消亡的一天。” 商务部:双十一网络零售交易额超3000亿元 商务部新闻发言人高峰11月15日表示,根据商务大数据的监测,今年双11期间全国网络零售交易额超过3000亿元,同比增长约27%,再创历史新高。 对标蚂蚁信用 微信支付分来了 对此,微信支付团队回应称:微信支付分是基于微信支付大数据,对个人的消费、守约等行为的综合计算分值,旨在为用户提供更简单便捷的生活方式。 农货江湖:被折叠的中间商与消失的小农经济 想要在改革开放四十年后的今天,仍然让国民经济保持高速增长,就必须要解决好「三农」问题,形成以内需拉动为主导的经济模式,拼多多意外地提供了新的思路。 无人车成智慧物流的香饽饽 […]
2019年8月21日

电商十年巨变:从群雄混战到两极分化

  2018年双11,天猫成交总额再次刷新纪录,最终定格在2135亿元。而在10年前,这个数字只有5200万元。   这是阿里巴巴成长的历程,也是所有电商走过的轨迹。电商十年,风云变幻。众多玩家在中国这片新兴的商业热土上,挥洒青春热血,用他们或成功或失败的经历推动商业变革,也改变着人们生活的方方面面。   星星之火   2008年,金融危机肆虐,但这并未影响电商弄潮儿对未来趋势的看好,纷纷准备大展拳脚。   此时马云刚打了一场胜仗,将eBay赶出中国市场。这让淘宝在C2C市场拿到了80%的份额。但是他仍然开心不起来,因为入驻淘宝的都是小商家。知名品牌对淘宝不屑一顾,网站仍然难以摘掉廉价、低端标签。   当年4月,天猫前身淘宝商城上线。上线仪式上,马云说,淘宝商城交易额会超过淘宝。   那年冬天,刘强东连续几天几夜没能好好休息,一夜白头。上海的一场大雪把京东仓库压坏了。之前,京东已将大量资金用于仓储物流建设,现在面临资金断裂危险。如果无法拿到融资,意味着所有努力将化为乌有。心急如焚的刘强东一星期见了几十家投资机构,每天见四五家,却一次次被拒绝。   最终,在徐新帮助之下,京东完成第二轮2100万美元融资。   此时面临重要抉择的,远不止这两人。   当时苏宁正处于家电连锁发展的黄金时期,但张近东的直觉告诉自己,互联网隐藏着巨大潜力。其实早在1999年,张近东就已关注到电商,无奈那时中国互联网与物流等基础设施都不健全。现在时机已到,可是对于体量巨大的苏宁来说,转型绝非易事。   思量再三,张近东有了答案。   与众多新生儿不同,已经成立10年的当当是电商界老前辈。李国庆正在进行物流大提速,前景一片光明。互联网巨头百度和腾讯也不甘寂寞,推出自己的电商平台,企图开拓更为广阔的市场。   2008年底,被寄予厚望的淘宝商城上线6月未见成效。悲观情绪笼罩,总经理黄若离职,团队仅剩二十余人。张勇却坚信B2C是大趋势,是阿里巴巴不能失去的一块,主动请缨接管商城。   为争取重要客户,马云特意从杭州赶到上海,通过两轮谈判说服优衣库社长柳井正。优衣库成为第一个进驻淘宝商城的外国服饰品牌,很快优衣库下单月销售额突破1000万元。正面的"破窗效应"发挥作用,越来越多品牌争先入驻。   2009年,淘宝成为中国最大综合网上商城。同年,双11诞生,销售额定格在5200万元。有商户在双11当天卖出了以往几个星期甚至几个月的销售额。第二年,这个数字跃升至9.36亿。   2009年春节前后,京东订单火爆增长,大量订单被延误或取消。这坚定了刘强东要发展物流的决心,刘强东把拿到的融资大部分用于物流体系建设。   当年,苏宁连锁体系不断升级,全面超越国美,坐上家电销售"老大"位置。后方既稳,张近东毅然带领苏宁开启互联网转型。   战国时代   自2010年开始的三四年,是电商行业最热闹、竞争最激烈的时候。淘宝与京东虽然已成气候,但霸主地位还未坐实。各类电商广告充斥着地铁、电视台,新旧势力交织,群雄逐鹿。   刘强东"烧钱"并没有把自己烧死:从2007年到2009年,京东逐步建立了自己的仓配设施和全自营队伍,支撑起京东百亿业务规模。   当当业务规模进一步扩大,2010年,李国庆偕同妻子俞渝在纽交所敲钟,成为中国第一家完全基于线上业务、在美国上市的B2C网上商城。   这时有两个年轻人,首创"化妆品团购"模式,每天在网站推荐十几款热门化妆品,这就是陈欧、戴雨森创建的特卖商城聚美优品。仅仅两年,聚美借助"为自己代言"的广告营销,再加上陈欧偶像般的形象,迅速爆红。更深层的原因是,聚美优品选择专注细分市场,避开与综合平台直面竞争,且把握住了消费趋势。   2013年,聚美优品销售额突破60亿元,营收同比增加约150%,净利润增幅高达592%,其中毛利率更是达到24.5%,远超京东的9.9%;2014年5月,聚美优品登陆纽交所。年仅4岁的聚美优品成了中国第一个赴美IPO的垂直电商。   另外一边,连锁老大苏宁的转型之路也让外界大吃一惊。苏宁不满足于做电商的追随者,而是要两手抓,张近东将其定义为线上线下相互融合的O2O新型发展模式,经营范围亦从家电3C向全品类扩展。   2013年6月,苏宁宣布全国所有线下门店销售的所有商品将与苏宁易购线上实现同品同价,这是全国首家大型零售商全面推行线上线下同价。   想要实现"网上比价、店面购物"与"店面体验、网上下单"并行,这种全新业态在操作上是否可行?有业内分析人士认为,苏宁此举简直就是在左右手互博。 […]
2019年8月21日

10点聊电商:阿里健康将在支付宝独立运营医疗健康频道

  阿里健康将在支付宝独立运营医疗健康频道 【亿邦动力讯】11月16日消息,阿里健康发布公告宣布,与蚂蚁金服子公司签署战略合作协议。 农业 冷链 B端三维度看万亿生鲜产业变革 目前我国仍缺少对B端的大型供应链企业,由传统生鲜C2模式过渡到2C仍需努力。拥有技术的高素质人才的流入加速了农业、物流及零售的变革,技术赋能产业,模块化加速,生鲜食材供需联动提效。 拼多多商业模式 产品及运用玩法分析 拼多多属于平台电商,商业模式类似线下购物中心/小商品城,平台为上架提供销售场景,向B/C端商家收费,收入来自店铺租金、交易佣金和广告营销收费。 双十一家居观察:线上线下融合明显加速 与2017年双十一相比,家居类目稳健增长、表现不俗,线上线下相互赋能的融合销售崛起,释放商业价值。 恐怕只有拼多多能帮中国农民卖好农货 拼多多在农村市场供给侧的“赋能”,是不亚于淘宝在城市市场发起开网店创业的“电商革命”。 生鲜B2B起家的“蔬东坡”新增社区团购 从长沙出发,社区团购的热潮已经席卷了全国,据研究中心的不完全统计,截止10月底,短短不到半年时间,已有近13家大型社区团购平台共融资近20亿元。 战略投资神工007 阿里家居新零售持续加码 近日,家装后市场服务平台“神工007”获得阿里巴巴战略投资的 2500 万美元 C 轮融资,融资之后,双方将展开深度合作,布局建材家居新零售,打通线上线下数据,实现仓送装一体化。 小程序奇袭双十一 早在去年的双十一期间,蘑菇街、京东等电商平台就开始在微信小程序上集结火力,“小程序电商”也成为过去一年中讨论最多的电商话题。 市值蒸发近半 […]
2019年8月21日

商务部:双11全网交易额超3000亿元 同比增长约27%

【中央广电总台央广记者】:请问今年双十一期间线上线下的数据是否已经出来了?能否透露一下今年双十一电商购物节的成交情况。您认为今年双十一我国消费市场出现了哪些新的特点? 【高峰】:我可以向你介绍一下今年“双十一”我国网络零售消费的有关情况。 根据商务大数据监测,2018年“双十一”当天全国网络零售交易额超过3000亿元,同比增长约27%,再创历史新高。今年“双十一”我国网络零售市场呈现出以下几个特点: 一是国际化程度进一步提高。从11月1日至11日,跨境电商进口商品销售额超过300亿元,日本、美国、韩国、澳大利亚、德国位列进口来源国的前5位,国内某知名电商平台一家就引入75个国家和地区的近1.9万个海外品牌商品参与促销。同时,有200多万海外消费者在我国电商平台上消费近30亿元。 二是消费向年轻人和三四线城市居民延伸。新增的网购人群主要是年轻人和三四线城市居民,80后、90后年轻消费群体占比超过70%,成为此次消费的主力军。 三是品牌消费趋势明显。消费者更倾向于购买知名品牌商品,其中国产品牌更加受到青睐,“双十一”销售额前10名的品牌中,国产品牌占了6个;销售量前10名的品牌中,国产品牌占8个。中华老字号的销量超过28亿元。 四是业态模式更活。除了传统电商平台外,社交电商成为市场的新增量,更好满足了消费者个性化、多元化的需求。 五是配送效率进一步提升。凭借大数据、智能仓储、物流机器人等新技术的广泛应用,今年“双十一”电商物流效率进一步提升,配送时效由以天为单位向以小时和分钟为单位迈进,物流配送更加高效、精准。 六是线上线下加速融合。数百万家线下实体店参与了此次“双十一”的促销活动,各大电商平台也大力发展线下业务,推动线上线下联动的全渠道购物。谢谢。