以优良交通保障国际文化旅游名城建设—-敦煌市综合交通运输发展综述

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以优良交通保障国际文化旅游名城建设—-敦煌市综合交通运输发展综述

  中国甘肃网1月12日讯(通讯员 王瑜)古时的敦煌,是丝绸之路的“咽喉锁钥”、“第一枢纽”,是享誉世界的历史文化名城,被季羡林先生誉为世界四大文明体系唯一交汇之地。敦煌,是丝绸之路的“咽喉锁钥”、“第一枢纽”,是享誉世界的历史文化名城,被季羡林先生誉为世界四大文明体系唯一交汇之地。的敦煌,是丝绸之路的“咽喉锁钥”、“第一枢纽”,是享誉世界的历史文化名城,被季羡林先生誉为世界四大文明体系唯一交汇之地。

  今日的敦煌,是蜚声中外的中国优秀旅游城市,特别是2015年11月,党中央、国务院正式批准举办丝绸之路(敦煌)国际文化博览会,赋予“一带一路”建设“五通”重点内容中的“民心相通”使命,将敦煌文化旅游发展提到了一个新的高度和起点,敦煌市以“文化圣殿、人类敦煌”为定位,全力推进敦煌国际文化旅游名城建设。加快敦煌文化旅游产业发展,加快推进敦煌国际文化旅游名城建设,完善的交通是前提、是基础,必须坚持交通先行。

  旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来,该市把交通建设和交通服务能力提升作为拉动敦煌国际文化旅游名城创建进程的重要引擎,进一步扩大交通运输有效供给,持续优化旅游业发展的基础条件,通过构筑外联、内畅的交通“骨架”,逐渐打通了旅游经济发展“命脉”, 初步形成了交通与文化旅游融合发展的新格局。

  公路发展方面,高速公路从无到有。2014年,S314线瓜州至敦煌高速公路建成投运。该道路是国家高速公路网规划的柳园至格尔木高速公路的一部分,主线东起瓜州县城东G30连霍高速公路K2656+030处,西至敦煌市转渠口镇盐茶村与G215线相接,结束了敦煌无高速公路的历史。

  国省干线提质升级。国省干线是对外连通的主要通道,穿越该市的国省干线共两条,即G215线和S314线。近年来,经过积极汇报争取,甘肃省交通厅安排和实施建设了G215线敦煌市区过境段,柳敦二级公路养护维修工程等重大交通基础设施工程,使该市对外连接的主要干线公路得到了升级改造,实现了敦煌与国省网的连通,与周边城市的通达能力显著提升,有效缓解了交通瓶颈对敦煌旅游业发展的制约。

  农村路网更加完善。农村公路不仅是连通镇村的“毛细血管”,还是推动乡村旅游的“血脉通道”。通过持续不断地实施农村公路建设,撤并建制村道路、美丽乡村道路、生命安全防护等农村道路建设工程,有效改善了农村公路基础条件,为广大农民群众出行安全和乡村振兴战略的实施奠定了坚实的基础。农村公路通车里程达2311.608公里,其中:县道78.161公里,乡道60.214公里,村道1986.923公里,旅游专道186.4公里。

  旅游公路特色突出。该市紧紧围绕文化旅游产业,积极争取国家投资,对通往市域内主要旅游景区景点的旅游公路进行了升级改造,先后建设成了敦煌至莫高窟、敦煌至鸣沙山一级公路和敦煌至阳关、阳关至二墩、玉门关至雅丹二级公路。高标准修建敦煌市鸣沙山景观大道。同时,围绕已建成的旅游公路,合理增设了公路停车、服务区、观景台等旅游设施,拓展了公路旅游功能,基本建成并达到了结构合理、安全便捷、通达顺畅的旅游公路网络。

  铁路发展方面,铁路路网互联互通。敦煌铁路于2006年建成通车,是甘肃省境内唯一一条旅游专用铁路线,是 连接兰新铁路和青藏铁路的先行段。现已开通敦煌-兰州、敦煌-西安、敦煌-北京、敦煌-银川等与国内大中城市对开铁路班列。已建成的敦煌火车站站房总建筑面积为10865平方米,主体为二层框架结构。车站共有2个站台,设到发线8条(含正线一条)。客运接发线3条,设计日接发旅客能力为8000人。

  为进一步突现敦煌文化氛围,提升敦煌旅游档次,加开了敦煌至兰州旅游专列“敦煌号”,在硬件设施、软件服务等方面得到了明显的提升;今年更是开通了敦煌客运专线,该线路与兰新高铁线相连,实现了敦煌境内高铁“零”的突破,铁路客运品质得到了明显提升。

  航路发展方面,机场规模等级不断提升。敦煌机场建成于1982年2月,期间先后经过五次扩建,现达到了年旅客吞吐量30万人次,站坪6万平方米,9个停机位。飞行区等级4D 并满足 E 类飞机备降的标准并具备再次扩建的能力。敦煌临时航空口岸于2007年10月获批,实现了首架日本福岛—中国敦煌的国际直航包机成功入境,成为西部地区第一个直飞国际航班的县级市;2015年3月正式获得国务院批准后对外开放,是继兰州中川国际机场后甘肃第二个国际航空口岸。

  航线布局不断优化。该市累计开通航线18条,航线网络已覆盖华北、华东、华中、西南、西北和中南地区,形成了“重点支撑、扇区辐射”的航线网络布局,实现了全国主要城市及客源地的全覆盖。敦煌机场航空口岸的对外开放,开辟了敦煌航空国际通道,有效解决了缺少国际航线对敦煌旅游业发展的制约。仅2018年上半年,全市共完成运输航班起降2992架次,完成旅客吞吐量29500人次,同比增长了122.78%和147.34%。

  交通运营发展方面,全市共出租车服务管理公司4家,出租车981辆;旅游客运公司11家,旅游客运车634辆;道路客运从业人员3100人。已建成国家一级客运站1家、农村客运站7家。开通客运班线59条,投入客运班线车辆184辆。其中:跨市客运班线线路15条、班线车辆45辆,县内客运班线3条、班线车辆17辆;开通城市公交线路4条、购置新能源公交车50辆;开通农村客运班线37条、班线车辆92辆,农村客运班线已覆盖全市6镇、2乡、56个行政村,基本已实现了村村通班车目标。近年来,交通运管部门紧紧围绕国际文化旅游名城建设和全国文明城市创建工作,狠抓客运市场监管,先后推行了出租车、公交车、旅游车“八统一”服务规范,在出租车行业深入开展服务质量提升行动和客运服务规范集中整治行动。同时,不断完善“五星级”创建活动,通过加强教育培训强服务,“五星”创建强规范、“八项统一”促质量、专项整治促秩序、执法稽查强监督、强化监管促安全、质量提升促形象等措施,有效提升了全市旅游客运服务质量,出租车的“城市名片”形象持续靓丽。

  经过近几年的不懈努力,敦煌市综合交通基础设施条件得到了很大改善,围绕国际文化旅游名城建设,公、铁、航三位一体的立体交通初步形成,制约旅游业发展的交通“瓶颈”问题得到了初步解决,特别是高速公路建设和国省干线的提等升级以及旅游公路的串珠成链,为“全域旅游”的发展夯实了基础;国际航空口岸的建成开放,为国际旅游起好了步。

  今后,该市将坚持公路、铁路、航空“三位一体”协调发展,努力构建立体化、现代化综合交通运输体系,进一步提升全方位开放水平,实现与旅游产业的发展共荣。

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