盐城大丰:建设现代化交通运输体系 实现两高目标

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盐城大丰:建设现代化交通运输体系 实现两高目标

  1月19日,区委书记薛盛堂专题调研交通重点工程建设情况。他强调,要深入贯彻落实省、市、区委全会精神,加快建设现代化交通运输体系,为实现“两高”目标提供重要支撑。

  通用机场和铁路支线是发展海洋经济,提升大丰港集疏运综合配套功能的重要支撑性工程。在通用机场选址现场,薛盛堂详细了解交通状况、区位优势、申报情况等关键信息。他指出,通用机场的建设对完善我区综合交通体系、带动战略性新兴产业和旅游业提升、促进地方经济社会发展等具有十分重要的意义。全区上下要充分认识通用机场建设的重要性,进一步解放思想、放眼长远、敢为人先、抢抓机遇,加快完成通用机场选址论证,迅速启动各项前期工作,为下一步工作开展奠定良好基础。要统筹考虑机场周边区域发展的前期策划,在发展定位、产业布局、人气集聚等方面做足文章,提高机场运输能力和服务能力,以交通大动脉的建设支撑经济社会升级发展。大丰港铁路支线全长约50.53千米,自新长铁路大丰西站引出,沿北灌河南侧向东至大丰港。规划建设图上,按具体工作时间节点编排的工作内容及形象进度一目了然。薛盛堂详细了解情况后,希望相关部门坚持问题导向,解决关键矛盾,积极向上对接,全力组织推进,尽快完成初步设计、项目申报等各项工作,力争早建成、早运营,更好满足地方经济发展需要。

  高铁交通枢纽是构建互联互通、外联内畅新交通格局的新通道,对推动“盐丰一体化”,加快融入长三角接轨大上海具有重要促进作用。在高铁站站房建设现场,薛盛堂与项目负责人深入交流,听取进展情况汇报。他指出,盐通铁路大丰站是一项历史性工程,是大丰重要的对外联结和形象展示窗口。全区上下要高度重视高铁站建设,将其放在辐射苏中苏北、带动盐城大市区发展、推动大丰城市建设等重要位置进行考量和推敲,尽快完成高铁站房、站前广场方案设计工作,套搭启动征地拆迁等前期工作,尽快进场施工,打造精品工程,确保2020年底与高铁主线同步建成投入使用,推动大丰全面进入“高铁时代”。站城大道是连接大丰城区和盐通铁路大丰站的主要集散通道,计划与盐通铁路同步建设。在站城大道规划示意图前,薛盛堂详细了解路线走向、节点设置等情况。希望相关部门深刻认识交通先行的重要意义,拓宽视野眼界,提高前瞻性、科学性,围绕城市的发展走向系统、科学优化站城大道路线走向,密切盐城与大丰的交通联系,让城市交通更加畅达,让群众出行更加便捷。

  建设高架南延路线是加快主城区与大丰区交通体系快速融合的重要举措。正在规划建设的盐城范公路高架南延路线全长约20.7km,工程总费用约26.9亿。在察看南延路线刘庄节点后,薛盛堂希望相关部门加强沟通对接,加快推进步伐,促进市区高架快速路网向大丰区延伸,实现主城区与大丰区快速通联通达,带动资源要素高效流动,在融合发展中不断提升广大人民群众的获得感。

  调研中,薛盛堂指出,交通是经济社会发展的“先行军”,与广大人民群众的生活密切相关。全区上下要充分认识加快交通重点工程建设对地方发展的重要意义,坚持高起点、高标准、高水平建设,努力打造精品工程、样板工程、示范工程;要紧扣节点要求,加快建设步伐,确保各项工程高质量建成投运;要运用市场化方式,引导、鼓励各类资本参与工程建设,努力实现政府投资最小化、投资效益最大化;要坚持“积极稳妥”的原则,加强对上沟通,积极跑省、跑部,加大项目、资金争取力度,形成梯次渐进的项目推进格局,以交通建设的大突破带动经济发展和民生改善。

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