[物流]星恒电源配套奇瑞新能源电动物流车EV275,共同推动新能源汽车发展

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[物流]星恒电源配套奇瑞新能源电动物流车EV275,共同推动新能源汽车发展

网约车市场已成为新能源车企必争的重要战地。近日,网约车市场又迎来强势的新车型选择。

奇瑞新能源汽车开瑞K60EV在浙江千岛湖举办了上市发布会。新车共两款配置,补贴后售价为10.63-11.33万元。除个人用车外,开瑞K60EV主要使用场景设定为市区和景区网约出行、机场、高铁等交通中转接送、公检法公务用车等。

星恒电源配套奇瑞新能源电动物流车EV275,共同推动新能源汽车发展

旅游网约车场景的主打设定考验着开瑞K60EV的车型设计,对其性能也有着严格要求。

设计方面,开瑞K60EV整体设计轴距长达2765mm,采用2+2+3座椅布局,后排座椅可折叠,能够满足出行的人员和行李用车要求。8英寸中控大屏支持音乐视频图片等多媒体播放,支持导航系统,蓝牙链接、手机互联、倒车影像均有配备。

性能方面,开瑞K60EV搭载的是星恒电源VDA标准的26148、43Ah锂电池,载电量为45.2度电。工况续航达到301千米,60Km/h等速续航高达380千米。支持慢充和快充,其中快充1.5小时充满。

星恒电源董事长冯笑此前表示,网约车运营商及互联网共享汽车正在加速电动化进程的推进,该市场将会先于消费端先一步开启,而这也将会为动力电池开辟出一块相当广阔的应用空间。网约车和共享出行领域将可能会和物流车领域一样,成为动力电池企业新的突破口。

冯笑这样算了一笔账,从每天行驶需求来看,网约车每天在250-300公里之间,一个生命周期下来,合计里程在40万-50万公里左右。这意味着10个月到17个月的时间就能回本,全生命周期能够节约成本20万元左右。

“当前新能源汽车发展仍以补贴政策为主导,但其发展最终要回归市场,只有好的产品才能让用户买单,才能生存,才能发展。”

而支持星恒电源发展的,正是其长期以来一直坚持“性价比”为王的市场信仰,在确保安全性、性能能够满足实际应用需求的基础上,追求高性价比。目前,公司已做好了2018年底实现1元/Wh的产品准备。

作为国际电动轻型车龙头企业,基于对产品的深刻理解以及对市场脉搏的清晰把控,星恒电源选择物流车市场率先开拓,良好的产品口碑已让其在该领域占据了重要的一席之地。如今,星恒电源正在乘用车领域持续加码发力,以把握不断增长的市场需求。

值得一提的是,此前,星恒电源已配套奇瑞新能源电动物流车EV275。此次奇瑞再次牵手星恒电源,也将为进一步推动新能源汽车发展共同努力。

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