合肥地铁计次票为何不再出售了?轨道交通公司这样回复

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合肥地铁计次票为何不再出售了?轨道交通公司这样回复

“为啥地铁计次票停售了?”“1号线延长线啥时候能开通?”“地铁车厢里还是感觉闷闷的。”近日,不少市民就所关注的地铁问题在合肥政府服务直通车留言,昨日合肥轨道交通借本报向广大市民进行了一一回复。

地铁内4G信号比较弱

  如今,玩手机已成为市民在乘车途中重要消遣方式,不过市民马女士称,从五里墩到大东门之间的线路段,地铁里的移动4G信号就特别差,不知为何?

  对此,轨道交通运营分公司核实后解释,地铁隧道处于地下密闭空间,信号相较于地面会弱一些,希望乘客给予谅解。隧道内的信号与运营商的信号塔覆盖情况等因素有关,今后会加强对站内以及隧道内信号的监测,保障乘客使用顺畅。

1号线延长线何时开通?

  家住新站区的许女士发问:轨道交通1号线开通两年半了,3号线预计今年底也要开通运营,不知道正在建设中的地铁1号线延长线什么时候能够开通?

  轨道交通总工办核实后解释道,根据省发改委初步设计批复,轨道交通1号线延伸工程计划于2021年开通试运营。但由于工期较长,具体通车时间可能会受到环保督查(大气扬尘治理)、土方禁运、拆迁等多方面因素的影响。轨道公司将尽早谋划,努力争取按期开通运营。

地铁车厢有豪闷

  市民刘先生称,平日乘坐合肥地铁时就觉得空气流通有点差,入夏高温后情况更为糟糕,除了闷热,有时还能闻到类似发霉的味道。“如为了节能可将温度适当控制,但需要保持通风设备充分的运转,不要只在列车每次停靠站时才能感觉到空调等设备的运转。”

  轨道交通运营分公司回复称,目前地铁1、2号线车内温度设置在22℃~25℃之间,由于早晚高峰乘客较多,车厢密闭空间,可能短时间内会存在闷热有异味的情况,“我们后续会加强对列车空调和通风设备的监控,并积极向先发地铁城市学习调研,保证乘客乘车的舒适度。”

地铁计次票为何不再出售?

  “最近在地铁站询问窗口得知,咱们合肥现在已经停卖地铁次卡,具体再次售卖时间不明。”市民陈先生说,像他这样日常坐地铁远距离上班的人来说,如瑶海区~高新区来回的,之前的计次票还是很划算的,如果不再售卖,是否能新增其他优惠给坐地铁远距离上班的人呢?

  轨道交通相关人士解释说,此前推出的“五心”服务计次票是为迎接轨道交通2号线开通而定量推广发行的纪念形式的票种,共计发行25000套。“这种卡具有一定纪念意义,不会再继续发行,但后续轨道公司会根据实际需求补充发行各类票卡,请保持关注。”该人士提醒,目前地铁储值卡乘车享受8折优惠,可以满足远距离乘车人群的需求。 

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